Hay un auto diferente para cada familia. Y todos ellos tienen el mismo nombre: All-new SANTA FE. La nueva Santa Fe fue diseñada para adaptarse a todas las familias modernas, independientemente de cómo se vean.

Celebrar la unión.

Sabemos que nada es más importante que pasar tiempo de calidad con la familia y los amigos. Por eso la Nueva Santa Fe te da la comodidad y libertad para disfrutar de esos preciados momentos con tus seres queridos.

Los autos familiares no necesariamente son aburridos. Una amplia parrilla cromada en cascada y llantas de aleación de 18 pulgadas conforman el diseño de la Nueva SANTA FE. Sus ópticas compuestas también le dan un atractivo de alta tecnología, lista para aventuras familiares.

En el delicado interior de la Nueva SANTA FE encontrará lujo y calidad.

Espacio interior con asientos refinados y cómodos.

No importa el tamaño de su familia, o si le gustan los picnics, jugar al golf o acampar, la Nueva SANTA FE para 7 pasajeros ofrece flexibilidad total con múltiples configuraciones de asientos para satisfacer sus necesidades.

HTRAC es un sistema electrónico de tracción en todas las ruedas que detecta automáticamente la velocidad del auto y las condiciones de la ruta para controlar el frenado entre las ruedas izquierda y derecha y aplicar el control activo de torque entre los ejes delantero y trasero, garantizando la estabilidad.

El color del panel de instrumentos cambia según el modo de conducción seleccionado (Comfort, ECO o Sport).

Motor

2.4 MPi Nafta

Con una potencia máxima de 172cv a 6,000 rpm

y un torque máxima de 22.9 kgm a 4,000 rpm.

2.2 CRDi Diesel

Con una potencia máxima de 200cv a 3,800 rpm

y un torque máxima de 45.0 kgm entre 1,750 y 2,750rpm.

Transmisión

Automática de 6 velocidades, 4x2 para la versión Nafta y automática de 8 velocidades, 4x4 para la versión Diesel.

El sistema de 6 airbag comprende dos airbags frontales, dos airbags de impacto lateral en la parte delantera y dos airbags de cortina que corren a lo largo por ambos lados.

Advertencia de Colisión Trasera de Tráfico Cruzado (RCCW)

Los sensores del paragolpes trasero alertan al conductor sobre vehículos que se aproximen por la izquierda o derecha en las maniobras de marcha atras, por ejemplo saliendo de un estacionamiento.

Hill Start Assist y Downhill Break Control

Este sistema retiene los frenos automáticamente para evitar que el automóvil retroceda cuando se arranca en una pendiente o descenso pronunciados.